Depuis Le 1Er Avril, Le Ministère Des Chemins De Fer Augmente Les Prix Des Transports Ferroviaires Nationaux.

CompensateurHuile bruteLe Ministère des chemins de fer a décidé d 'ajuster les prix des transports ferroviaires à compter du 1er avril 2011.À l 'exception des prix actuels du charbon sur les lignes Daqin, fengsha, Jingyuan et Qin, le prix moyen du transport ferroviaire national a augmenté d' environ 0002 Yuan ou 2,9% par tonne.

Conformément à la résolution no 323 de la Commission nationale de réforme du développement sur l 'ajustement des prix de chargement des marchandises ferroviaires dans le sud du Québec, les prix de fret clinique pratiqués sur les lignes Sud et weihong ont été ajustés comme suit:

La cargaison est de 01171 yuan la tonne, 03513 yuan le kilomètre par essieu, l 'ensemble de la voiture agricole.EngraisB) Zéro chargement: 0001171 dollars pour 10 kg de marchandises; et

AppuyerChemin de ferLa circulaire du Ministère sur les questions relatives à la politique de tarification préférentielle des transports ferroviaires pour les engrais agricoles (lettre de transport ferroviaire no 364, 2004) applique un taux de tarification des engrais par tonne, qui est passé de 00706 à 00726 dollars par tonne, tandis que le prix des engrais ferroviaires combinés pour les lignes ferroviaires et les actions ferroviaires d 'autres pays est actuellement de 00706 dollars par tonne, ajusté à 00726 dollars par tonne.

Les chemins de fer chinois se sont développés à grande échelle ces dernières années, les coûts de l 'amortissement, de l' entretien, des matériaux et ainsi de suite ont augmenté et les prix des transports sont relativement bas.Cette hausse des prix a contribué à améliorer le fonctionnement des chemins de fer.Une augmentation appropriée des prix du fret ferroviaire contribuerait également au développement coordonné des chemins de fer et des routes.La faiblesse des prix du fret ferroviaire a également provoqué des tensions et des pressions excessives sur les transports ferroviaires.