2.0리터의 차선세는 660위안을 넘지 않는다

전국인민대 상임위원회가 23일 심의했습니다.

승용차는 승객이 9명이나 9명 이하의 소형 버스를 채점하는 것을 가리킨다.

전국인민대법위 부주임위원 장베린은 설명을 할 때 현재 2.0리터와 이하 승용차의 총 87% 를 차지한다.

현행 차선세 잠정 조례 및 그 실시 세칙 규정, 소형 여객차는 360위안에서 660위안의 세액폭을 통일적으로 징수하다.

2010년 10월 전국 인민대 상무위원회가 심의한 차선세법 초안 심사는 현재 규정에 따라 배기량 크기 분량에 따라 계정을 수정하고, 세액은 60원에서 5400위안이다.

일부 상임위원회는 차선세의 세액폭이 너무 높아 대중에게 부담을 더 세밀하게 측정하고 적당히 낮추는 것을 건의한다.

또 초안은 중국 인대망 사회에 의견을 공개적으로 구할 때 많은 대중들도 세액 인하를 요구했다.

관련 부문연구, 초안2심사제출한 개방안은 여전히 용용차를 배배기량에 따라 7단위로 나나나나그2.0 리리이하세액폭폭인하는 구체적구체적구체적: 1.0 리0 리이하연기준세액이 변변변되지 않고 60원에360위안이상1.66리리1.6리리리리기기준세액은 1.6% 1.6600리1% 660위안에서 66060위안에서 540위안에서 540위안을 540위안으로 낮낮낮낮낮, 1.61.0리0 리1.0리이하의 연기준기준세액은 1.0리리리리2.0리리이하의 1.0리이하의 1.0리이하인 1.0리5400리0% 2.0리0% 2.0리0% 2.0리360원에서 660위안이다.

장베린은 "이렇게 2.0리터와 이하 용차의 명의세는 늘어나지 않는다"고 말했다.

동시에

장베린은 이런 유량차선의 차선세 수입과 원래의 수입이 기본적으로 지평됐다고 지적했다.