업무 속도로 경쟁에 대응하다

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베이징 저택 급송 유한 회사 정보부 총리 이홍병의'오일 '연휴는 회사 최신 정보화 프로젝트인 PDA (개인 디지털 보좌기, Personal Digital Asssssistant -의 단칭)에 전송 시스템에 투입됐다.

"베이징지사는 시점으로 두 달 안에 완성될 예정이며, 다음은 PDA 시스템을 전국 300여 개 직영 사이트로 보급할 예정이며, 2007년 연말까지 보급업무와 정보 흐름의 동시 처리를 전면적으로 실현할 예정입니다."

이홍병

저택은 요 몇 년 동안 줄곧 몰두하고 달려갔다.

동성 택배, 화물 배달, 창고 배송 등 일련의 업무 모색 을 겪은 후, 택은 국내 24시간'문 도착 '택배 서비스에 중점을 잠그며 고속 성장을 시작했다.

2002년 그의 영업 수입은 처음으로 억 위안을 돌파했으며 2004년 6억 위안에 이르렀고, 2005년에는 8억 위안에 이른다.

그러나 이런 풍경 뒤에는 근심이 숨어 있다.

약간

2004년 저택 급송통은 편평화 관리를 결심하고 2005년까지 급송한 경영실적이 상승하기 시작했고 악성 사고는 눈에 띄게 억제됐다.

회사도 업무 속도를 높이는 PDA 프로젝트를 실시하기 시작했다.

이홍병에게 마음을 사로잡은 PDA 프로젝트는 사실상 복잡하지 않다.

저택이 급송한 정보화 계획에 따르면 올해는 회사의 잠재력을 발굴하는 목표로 일선 차량의 운송 속도와 각 부문의 협력 효율을 높였다.

현재 PDA 방안은 글로벌 택배업계에서 성숙한 데다 중국에서는 두각을 나타내고 있다.

초선을 거쳐 이 방안은 회사의 관리 회의에 밀려났다.

하지만 이홍병의 예상을 뛰어넘은 셈이다.

갈등의 초점은 PDA 프로젝트의 투자에 집중된다.

한 기업이 쓰는 PDA 가치는 일반적으로 1만 위안 이상이다.

베이징 지사를 예를 들어 100여 대의 차량이 설치되면 설비가 투입되면 100여만원이 든다. 무선 포망의 다른 설비와 소프트웨어 및 관련 서비스를 포함하지 않는다. 만약 전국에 확장되면 적지 않은 투자가 될 것이다.

이홍병은 당시 이 프로젝트를 통과할 수 있을지 확실하지 않다.

"회사에서 지금 출마하고 있는 PDA 프로젝트는 고민이 있습니다."

이홍병의 추억에 따르면, 사실 3년 전 PDA 프로젝트는 진평의 데스크톱을 차려 본 적이 있다.

그러나 사업비용이 비교적 높기 때문에 당시 회사는 대규모 인터넷 확장 단계인 차량과 인원 등 투자가 더욱 긴박하기 때문에 그만뒀다.

3년 후 국내 택배 시장의 상황이 크게 변했고, 거물간의 경쟁은 당초 인터넷 점전에서 서비스의 질을 향상시키는 단계에 들어섰다. "어떻게 효과적으로 차량과 인원을 사용하는지 단순히 수량을 늘리는 것보다 더 중요하다"고 말했다.

이홍병

결국 진평 회장이 패널을 찍었다.

“진정 진총을 결심하게 한 이유는 경쟁 상대의 걸음이 바짝 달라졌다.”

이홍병의 판단은 공혈이 온 것이 아니다.

국내 택배 시장에서의 중외운호는 최근 전국 제3기 PDA 프로젝트를 마쳤고 현재 일부 주요 도시에서 택배기사는 이미 기본적으로 한 PDA 를 수행하고 있다.

유독 유인, 택이 급송하는 노적들 중 철도 급운도 작년에 1기를 마친 PDA 종목이다.

“ 비교해 보면 우리는 여전히 스트레스를 받고 있다. 특히 고객의 스트레스를 받는다. ”

이홍병은 솔직하게 말했다.

택배 선정 은 미국 회사 의 PDA 해결 방안 으로 이 방안 은 4대 국제 에 있다